Honda diketahui sebagai merek yang maju dalam pengembangan fitur keamanan berkendara pada sepeda motor. Salah satu teknologi yang mereka miliki adalah Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang awalnya hadir pada sepeda motor big bike mereka dan terus diterapkan pada motor di bawah 250cc seperti Honda PCX dan ADV.
HSTC pertama kali diperkenalkan pada Honda CRF 1000L Africa Twin, Honda Gold Wing, CBR 1000RR, X-ADV 750, dan Forza 250. Kemudian, fitur ini juga diaplikasikan pada skuter matik PCX 160 dan ADV.
HSTC bekerja dengan membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran antara roda depan dan belakang. Hal ini bertujuan untuk mencegah terjadinya selip ban. Pengaturan HSTC dapat dilakukan dengan menekan tombol yang terletak di panel instrumen bagian bawah kanan. Pengguna dapat mengaktifkan atau menonaktifkan fitur ini sesuai keinginan.
Secara default, HSTC aktif secara otomatis ketika kunci kontak berada pada posisi ON.
Selain itu, Honda juga menghadirkan fitur-fitur keamanan lainnya pada sepeda motor mereka. Untuk informasi lebih lanjut, Anda dapat mengunjungi Google News dan melihat konten menarik lainnya dari JPNN.com.
[Source](https://www.jpnn.com/jpnn_count/mengenal-manfaat-dan-cara-kerja-fitur-selectable-torque-control)
